镜头瞄准一线丨蔡义：把根扎进一线，用智慧“点亮”房五兴长段
来源： 日期：2024-12-03 15:38:00 浏览次数：
打印尽管衣着衬衣皮鞋，穿梭在工地，蔡义仍然“如鱼得水”，灵活地钻进桥梁支架内检察结构宁静，埋头陶醉于自己的科研世界。蔡义结业于北京交通大学隧道与地下工程专业，获得工学博士学位，2020年作为专业人才被引进到湖北交投建设集团，从博士到新时代的筑路人，蔡义目标明确：“我的专业实践性很强，必须到一线去锤炼。”
从热爱到行动，在工地一线上历练生长
出生党员之家的蔡义，从小就接受着来自家庭的红色熏陶，在电视里看到国家大力生长建造业，一条条高速连接着地图上的两端，那时他就在心里悄然埋下了一颗种子：“我长大了也要加入建筑行业，修路架桥，去祖国需要的地方，去人民需要的地方!”与其仰望，不如加入。在北京交通大学攻读博士学位期间，他恒久从事隧道与地下工程偏向研究事情，刻苦钻研公路工程相关业务知识，通过学习桥梁、路基相关专业知识，提高自身业务水平。
加入事情后，作为建设集团技术研发(信息)中心高级主管的蔡义牢记并践行习近平总书记在庆祝中国共产主义青年团建立100周年大会上的重要讲话精神，“要培养继续实干的事情作风，不尚虚谈、多务实功，勇于到艰苦情况和下层一线去� ？唷⒌Ｄ选⒌Ｖ亍⒌Ｏ�，老老实实做人，踏踏实实做事”，在公司项目技术力量最紧缺之时，主动到施工难度最大的房五兴长段项目，远离家乡，誓要资助项目翻开一片天地。
从晨光到星辉，在克难攻坚中贡献青春
光有热爱，一腔热血的蛮干是不可的。“不可用情感、感性和感知来搞路桥。”老筑路人的这句话如雷贯耳，震醒了蔡义，原来热爱不应止于追随，照旧无数日日夜夜的努力堆砌而成的。在技术研发(信息)中心事情期间，面对人员紧缺、效劳项目数量多的情况，蔡义深耕项目一线，实地勘查现场，因地制宜解决技术难题。“做一名学生和做一名筑路人的差别在于：在学校里，只要每门作业都考过60分，就可以乐成结业;但在修路架桥这个大系统工程领域，没有及格分数，只有满分，任何一项达不到满分，都会出大问题。”蔡义深有感伤。
房五兴长段项目地处山区，桥隧占比高达76.64%，其中控制性工程九畹溪特大桥连续刚构最大跨径185米，最大礅高172米，天池岭隧道单边进洞3千米。自2023年9月到房五项目以来，面对项目“墩高、隧长、组织难”的建设特点，面对山险水急、气候卑劣、作业点多面广的实际情况，蔡义以“临难不却、履险不惧”的决心，“白+黑”的事情模式，在现场重复踏勘与工位重复推演中来回切换，爬高山、趟深水，用一个个脚印“画”出项目图纸，为项目推进扫清技术障碍。蔡义始终铭记在北京交通大学聆听过的教诲：“理论盘算、设计图纸，必须在实际中获得落实和验证，如果现场施工控制得欠好，再好的设计也是白搭!”
从立异到创效，在实践中推进智慧赋能
“坚持把科研结果真正效劳于生产经营需要，把科学研究和现场施工相结合”是蔡义的座右铭。在面对仅低世界第一最高桥墩24m的九畹溪特大桥主墩选址问题上，蔡义充分发挥自身的专业优势，领导项目团队钻研立异，对九畹溪特大桥进行BIM模型深化，通过“BIM+GIS”技术创立九畹溪特大桥三维信息模型，模拟大桥全施工历程，经过重复调试和协调，乐成避开边坡陡崖和水电站引水渠，优化确定主墩位置，实现降本增效。针对周坪隧道地质围岩差、宁静危害高等难点，积极引入履带式拱架装置台车、二衬自动布料带模注浆台车、自行式二衬自动喷雾养生台车等先进工装设备，提高开挖效率，包管隧道施工宁静质量，助力智慧工地建设和精细化治理事情再上新台阶。
贯彻“品质工程技术为先”的理念，在荒山绝岭中，以“智能建造”，为大山带来新的生机。如今，虽然来项目只有一年多，但他结合项目特点，作为主要作者已宣布了学术论文2篇、申报发明专利3项、实用新型专利3项。
眼底转河水，胸中九畹月。“从仰望筑路到加入筑路，从交大博士到修桥凿隧，我经历了许多，但一路走来，我期待自己蜕酿成一名真正的筑路人，期待自己蜕酿成有血有骨、能为公司生长作出自己孝敬的真正的筑路人。”这是蔡义对自己的生长要求，也是他想要一直坚持努力的偏向。
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